Jump to content
British Speedway Forum
Ghostwalker

Swedish 2018 Season (info On 1st Page)

Recommended Posts

 

There are Petersén and af Petersens which are Swedish names. I don't know if there are any Danish -sson names.

That is important.You have to allow for the fact someones forefathers might have moved to a country.So it might be possible to find Danish people with -sson,but it doesn't mean that is a Danish spelling.Just like Hampel is a Germanic name or further back Glücklich. And Smolinski is a polish name

Edited by iris123

Share this post


Link to post
Share on other sites

Motala city council had a vote on whether or not Motala city should buy Piraterna's arena for 4.2 million SEK;

The vote ended 27-27 and the chairman of the board had the final say and he voted for.

 

To complicate the matter, the arena is owned by the incorporated part of Piraterna and not the regular club (förening).
This means that the matter is a violation of kommullagen in which it says that a city is not allowed to support individual companies.
Piraterna AB (Ltd) will therefore sell the arena to the club to circumvent the law.

 

http://mvt.se/nyheter/motala/piraterna-raddas-men-fortfarande-stora-oklarheter-om4890800.aspx

Share this post


Link to post
Share on other sites

Four teams, Rospiggarna, Masarna, Indianerna samt Eskilstuna Smederna have decided to form a joint team called Norra Speedwayalliansen (Northern speedway alliance).

which will participate in Allsvenskan next season. The team will alternate between the four parental teams' home tracks during the season.

 

The joint venture is to add a 6th team to Allsvenskan. Västervik, Vetlanda, Dackarna and Lejonen supports Nässjö.

 

NSA's squad will look like this:

 

Rafal Konopka – 2,000 (född 1993)
Timo Salonen – 2,000 (född 2001)
Nike Lunna – 2,000 (född 1996)
Freddie Eriksson – 1,114 (född 1981)
Daniel Henderson – 1,111 (född 1991)
John Lindman – 1,083 (född 1994)
Rasmus Broberg – 0,903 (född 1994)
Robin Norman – 0,500 (född 1997)
Jonatan Grahn – 0,500 (född 2000)
Alexander Liljekvist – 0,500 (född 1993)
Andreas Lindblom – 0,500 (född 1999)

 

Team manager will be Emma Nyrén who have worked some with Vargarna before.
She will be assisted by alternating team managers from the four parental clubs.

 

http://eskilstunasmederna.se/norra-speedwayalliansen-blir-nytt-allsvenskt-lag/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Have decided translates also as were told to...

 

Timi Salonen will be busy next season, good for him!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Have decided translates also as were told to...

 

Well sort of but not quite. All teams decided and agreed to that the southern teams would support one team (Nässjö) and that the nothern teams

would support one team which initially were supposed to have been Filbyterna in Linköping or SMK Gävle but neither of those track would

be possible to get into shape for the 2018 season. The northern teams then decided to form a joint team.

 

As you can see F-S-P, lots of "have decided". ;)

Edited by Ghostwalker

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Well sort of but not quite. All teams decided and agreed to that the southern teams would support one team (Nässjö) and that the nothern teams

would support one team which initially were supposed to have been Filbyterna in Linköping or SMK Gävle but neither of those track would

be possible to get into shape for the 2018 season. The northern teams then decided to form a joint team.

 

As you can see F-S-P, lots of "have decided". ;)

Was following all this from another source and wondering why it all took so long to get public. Maybe I just did not know everything.

 

Thats why I think it would be a bit surprising if Nässjö and/or Linköping are not ready for the next season, because the talk was there very early. Also read from Svemo that they have give HUUUGE hand to new track opening by allowing used APD's to be introduced at tracks. There are conditions though that they need to be replaced within a few years. The other side of the APD story naturally is that when Svemo forced the APD rule in to action back in the day, Linköping was one of the tracks that closed.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Filbyterna claims that they were asked pretty late in the process if they were interested. Filbyterna realized pretty early on that they wouldn't be
able to get the track in order since there was allot of things that needed to be fixed. New airfence, new outer fence (spectator fence) as well as
move all of the flood lights from the area between the inner and outer fence. Filbyterna says that these necessary changes are way too much
for them to manage on such a short notice since they wouldn't be able to afford it.

I don't know all the details but there was a conflict between Filbyterna and the rest of Linköpings MS last year I think. Filbyterna had managed to get enough money
to be able to buy a new airfence but somehow Linköpings MS took the money for themselves claiming that it wasn't Filbyterna's money or something like that
so a new airfence didn't happen. There are several other more or less dormant tracks like Örebro and Karlstad but I don't know the status of them
more then that Kalvholmen in Karlstad were pretty ruined by a man named Roland and the club Solkatterna which he hijacked in the name of speedway för alla (or something like that).

Anyway here is Filbyterna's statement regarding their decline to ride in Allsvenskan. https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1518980358184296&id=496486130433729

 

Full statement in the spoiler below:

Filbyterna Speedway
13 tim ·

Varför ingen Allsvensk speedway i Linköping 2018?

Ja frågorna är många....och många rykten felaktiga!

Jag vill med den här skrivelsen från oss i Filbyterna Speedway till alla er i speedway-Sverige bara klarlägga hur det ligger till och varför vi beslutade att avstå Allsvenskan 2018, men även hur glada vi blev att få en förfrågan om att vara ett tilltänkt lag i serien.

Alltihop det här uppdagades sent i somras att vi var ett tilltänkt lag i Allsvenskan. När nyheten kom till vår kännedom såg vi givetvis chansen att kanske kunna hoppa på tåget?... kanske var det en möjlighet som inte kommer igen? Men efter att vi insåg vad som måste göras med hela anläggningen och även vad det skulle kosta så var vi till ###### helt överens om att vi varken mäktar med eller har råd att bedriva tävlingar på vår stora bana, och dessutom inte har ett godkänt luftstaket för att få arrangera Allsvensk speedway i Linköping, så var det inga tveksamheter att avstå.

Det är också tråkigt när man läser om alla konstiga och felaktiga rykten som figurerar i både press och sociala medier! Någon skrev här på Facebook att vi var ”skitstövlar”, och i Masarnas gästbok så tyckte nån att vi var en klubb med ”avig inställning” att inte hoppa på det här när vi fick chansen!? I en lokaltidning så stod det att vi har ett luftstaket för ca en halv miljon, alltså lika mycket som ett helt nytt kostar, något som inte alls stämmer att vi har. Luftstaket som vi har fyller 10 år 2018 och inget annat!

För att få delta som arrangör i Allsvenskan och Elitserien så krävs det luftstaket som är nyare än 7 år, alltså är vårt staket 3 år för gammalt och har fallit för åldersstrecket! Så i vårt fall så gäller det att vi byter ut halva staketet om vi ska arrangera tävlingar ”under” Allsvenskan, en kostnad på ca en kvarts miljon, året därpå resterande halva och därmed en kvarts miljon till.

Vi har även ett rejält jobb framför oss att vi måste byta ut det gamla publikstaket som är för lågt till ett nytt på ca 4-500 meter innan vi kan ha tävlingar på stora banan, något som är både dyrt, jobbigt och tidskrävande.

Vi har 8-10 st belysningsstolpar som står för nära banan i neutral zon (området mellan staket och publikstaket) som måste väck eller flyttas, helst så vill Svemo att alla stolpar är utanför publikstaketet.


Dom som känner till vår lilla verksamhet i Linköping tycker därför att det var en självklarhet att det blev ett NEJ från vår sida. En verksamhet som i stort sett bedrivs på hobbynivå om man jämför med många andra klubbar i det här landet. Vi är några få eldsjälar som arbetar så mycket vi förmår för att hålla det lilla levande, vi vet också att vi har en anläggning som har stor kapacitet och välkänd när det gäller historiska evenemang, nästan alla minns väl våra GP-tävlingar som arrangerades 1995-2000, alltså 6 år i rad!?...en underbar tid som dom flesta av oss givetvis saknar här i Linköping! Men för att ta vi ska ta oss dit igen krävs mycket arbete, resurser och vilja, men inget är omöjligt!

Tävlingsverksamheten på 500cc-banan har legat i dvala sedan 2011, och parallellt med det så har Svemo ställt högre krav på säkerheten för förarna och även publik, något som genererat högre kostnader men givetvis är självklart då säkerheten skall prioriteras högst.


Vi kommer under nästa år fortsättningsvis att på 500-banan bedriva träningsverksamhet för alla, d.v.s. juniorer och seniorer, 53-Årsracet under MCHK (veteranuppvisning), Varg-Olle kommer tillbaka med sin s.k. ”Sladd-skola” har han lovat, och även att vi tidigt nästa år ska försöka att ha ett träningsläger?

Och slutligen....det viktigaste av allt är nämligen ungdomsverksamheten! Utan våra framtidshopp så kan vi lika gärna lägga ner det här! Vi får absolut inte glömma bort att ungdomen lägger grunden för framtiden!


Tack för ordet! 🏁🏁


Vänliga speedway-hälsningar,
Håkan Schander, Vice Ordförande Filbyterna

 

Edited by Ghostwalker

Share this post


Link to post
Share on other sites

I've updated the fixture list for Elitserien but round 9 and 10 are scheduled for Tuesday July 17th and Wednesday July 18th.
I think it seems a bit strange to do that and I don't know if it is correct.

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 19 December 2017 at 4:40 PM, Ghostwalker said:

I've updated the fixture list for Elitserien but round 9 and 10 are scheduled for Tuesday July 17th and Wednesday July 18th.
I think it seems a bit strange to do that and I don't know if it is correct.

Can anybody confirm that this is correct. Smederna's website also shows fixtures on both days. Then there's no fixtures on 24th July?

Also in the Allsvenskan league there's a gap between 5th and 26th July.

I was starting to plan a 2 week holiday in Sweden in July but it's all looking a bit odd.

Thanks.

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 minutes ago, oleoleole said:

Can anybody confirm that this is correct. Smederna's website also shows fixtures on both days. Then there's no fixtures on 24th July?

Also in the Allsvenskan league there's a gap between 5th and 26th July.

I was starting to plan a 2 week holiday in Sweden in July but it's all looking a bit odd.

Thanks.

Pretty sure it`s correct- got these fixtures off the Rospiggarna website

Omgång 9 – 17 juli
Indianerna – Masarna
Dackarna – Vetlanda
Lejonen – Västervik
Smederna – Rospiggarna

Omgång 10 – 18 juli
Masarna – Indianerna
Vetlanda – Dackarna
Västervik – Lejonen
Rospiggarna – Smederna

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 14/01/2018 at 7:18 PM, racers and royals said:

Pretty sure it`s correct- got these fixtures off the Rospiggarna website

Omgång 9 – 17 juli
Indianerna – Masarna
Dackarna – Vetlanda
Lejonen – Västervik
Smederna – Rospiggarna

Omgång 10 – 18 juli
Masarna – Indianerna
Vetlanda – Dackarna
Västervik – Lejonen
Rospiggarna – Smederna

I have info that the clubs are trying it for the 1st time in the regular season in 2018 - my words “ 24 hr derby” certainly  Vetlanda v Dackarna are pretty near to each other.

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×